Airside'da hangi saatlerde çalışıyorsunuz?

Çalışma penceresini işletme belirler; çoğu havalimanında bu, uçuş trafiğinin en düşük olduğu gece saatleridir. Ekip refakatli girer, telsiz takibinde kalır ve pencere kapanmadan sahayı terk eder. Program bu pencereye göre bölümlere ayrılır.

Uygulama kuş faaliyetini artırır mı?

Hedef, tohuma kaçan otun ortadan kaldırılmasıdır; tohum ve böcek kaynağı azaldığında saha kuş için daha az çekici hale gelir. Uygulama sonrası kuruyan bitki artıkları, yabancı madde oluşturmaması için işletmenin temizlik programıyla birlikte planlanır.

Çit hattı için ne kadar mekanik iş kalıyor?

Çit dibi kimyasal olarak kontrol altına alındığında mekanik ekibin bu hatta harcadığı detay süresi belirgin biçimde düşer. Ekip, biçmenin doğru yöntem olduğu geniş çim alanlara yönelir. Ne kadar sürenin düştüğü ilk sezon sonunda ölçülüp raporlanır.

Bölgesel havalimanının çevre güvenlik çiti ve pist kenarındaki güvenlik şeridi

Ulaşım ve haberleşme altyapısı

Havalimanları: airside ve landside

Airside ve landside ayrı planlanır; çalışma penceresi ve refakat işletme prosedürüne göre kurulur.

Alıcı: Havalimanı işletmesi, teknik müdürlük ve satın alma birimi
Ana ekipman: Araç üstü atomizör · sırt pülverizatörü

01Neden önemli

Otun bu sahada verdiği zarar

Tohuma kaçan ot kuş ve kemirgen çeker; çarpma riski artar.
Derzden kopan bitki parçaları apronda yabancı madde olur.
Işık armatürü ve PAPI çevresinde ot görüşü kapatır.
Çevre çitinde örtü, kamera görüşünü ve devriye erişimini engeller.

02Kapsam

Uyguladığımız bölgeler

01Pist ve taksi yolu omuzları
02Taksi yolu ve apron derzleri
03Işık armatürleri, PAPI ve levha dipleri
04Seyrüsefer cihazı çevresi
05Çevre güvenlik çiti ve devriye yolu
06Yakıt depolama ve hangar bölgesi
07Otopark, erişim yolu ve drenaj yapıları

03Yöntem ve takvim

Sahaya nasıl giriyoruz

Havalimanında ot; kuş çekimi, yabancı madde ve görüş sorunudur, görüntü sorunu değil.

Yöntem: Airside'da yalnızca refakatli ve telsiz takipli çalışılır; uygulama dar pencerede bölüm bölüm yapılır. Landside'da araç üstü atomizör ve yönlendirilmiş lans kullanılır.
Takvim: Yılda 4 planlı uygulama: Mart, Mayıs, Temmuz, Eylül; airside penceresi ayrı planlanır.
Erişim: Giriş kartı, güvenlik taraması ve refakat kuralları geçerlidir; gece çalışılabilir.

Neden tek yöntem yetmez